Yapılan açıklamalar doğrultusunda, Denizli’den çocuk yaşta ayrılarak yurt dışına yerleşen Türk mühendis ve iş insanı Şaban Akyıldız’ın patentli buluşu, içten yanmalı motorlar ve sanayideki sera gazı emisyonlarını rekor seviyede azaltıyor. Denizli’den çocuk yaşta ayrılarak yurt dışına yerleşen Türk mühendis ve iş insanı Şaban Akyıldız’ın patentli buluşu, içten yanmalı motorlar ve sanayideki sera gazı emisyonlarını rekor…
Yapılan açıklamalar doğrultusunda, Denizli’den çocuk yaşta ayrılarak yurt dışına yerleşen Türk mühendis ve iş insanı Şaban Akyıldız’ın patentli buluşu, içten yanmalı motorlar ve sanayideki sera gazı emisyonlarını rekor seviyede azaltıyor.
Denizli’den çocuk yaşta ayrılarak yurt dışına yerleşen Türk mühendis ve iş insanı Şaban Akyıldız’ın patentli buluşu, içten yanmalı motorlar ve sanayideki sera gazı emisyonlarını rekor seviyede azaltıyor.
DENİZLİ (İGFA) – ABD’de yaşayan Denizli doğumlu Türk mühendis ve iş insanı Şaban Akyıldız, 34 yılı aşkın Ar-Ge çalışmasının ürünü olan Emisyon Kontrol ve Verimlilik Sistemi’ni, Türkiye’de tanıttı. Akyıldız’ın kurucusu olduğu ABD merkezli ECC.TEC.MSJ. Inc. bünyesinde geliştirilen teknoloji, içten yanmalı motorlar ve sanayi kaynaklı sera gazı emisyonlarını pay 99,9’a varan rekor düzeyde azaltmayı hedefliyor.
Enerji, ulaşım ve sanayiden kaynaklanan emisyonlar toplamın yaklaşık oran 66’sını oluştururken, ECC teknolojisi detaylı ve maliyet etkin bir alternatif sunuyor. Almanya ve Türkiye’de gerçekleştirilen bağımsız testlere göre sistem; partikül emisyonlarında nisbet 99,9’a varan, hidrokarbon ve karbon monoksit salımında ise yüzde 95’in üzerinde azalma sağlıyor.
Bu performans, Türkiye genelinde üretim yoğun şehirler için hem çevresel hem de operasyonel verimlilik açısından fırsatlar ve iş birlikleri sunuyor.
SİSTEM NASIL ÇALIŞIYOR.
Fosil yakıtlı tüm içten yanmalı motorlara ve endüstriyel baca sistemlerine entegre edilebilen teknoloji, yanma sürecini moleküler seviyede optimize eden bir teknoloji olarak öne çıkıyor.
Geleneksel egzoz filtreleme sistemlerinden farklı olarak, emisyonu çıkışta değil, yanma odasında azaltıyor. Böylece sera gazı ve zararlı partiküller henüz oluşum aşamasında minimize ediliyor.
Akyıldız’ın DP Motorsport yarış motorları üzerinde yürüttüğü çalışmalar sırasında tesadüfen keşfettiği bu teknoloji; otomotivden deniz taşımacılığına, savunma sanayisinden ağır sanayiye, enerji santrallerinden petrol rafinerilerine kadar fosil yakıt kullanan tüm sistemlere entegre edilebiliyor.
Şaban Akyıldız’ın bu teknolojiye yönelik 40’tan fazla evrensel patenti bulunuyor.
ECC sistemi; benzinli ve dizel motorlara üretim aşamasında entegre edilebildiği gibi, var olan araçlara sonradan da uygulanabiliyor. Modüler yapısı sayesinde komple sistem veya ara aparat olarak tercih edilebiliyor. ECC tarafından geliştirilen yazılım altyapısı ise anlık veri akışı sağlayarak dijital izleme imkanı sunuyor.
“SERİ ÜRETİME HAZIRIZ”.
ECC Kurucusu Şaban Akyıldız, konuya ilişkin yaptığı değerlendirmede, “Bu teknolojiye 34 yılımı verdim. Uzun soluklu geliştirme sürecinin ardından artık seri üretim aşamasına geldik. Evrensel ölçekte yatırımcılar ve iş ortaklarıyla görüşmelerimiz sürüyor. Bununla birlikte ben bir Türk olarak Türkiye’nin bu sürecin merkezinde yer almasını başta önemsiyorum. Bu yüzden bu teknolojinin öncelikle Türkiye’den dünyaya yayılmasını istiyorum” aktardı.
Konu, kamuoyunun gündemindeki önemini korumaya devam ediyor.
