Tüm gözlerin çevrildiği bu gelişmede, Sakarya’nın uzun yıllardır beklediği Raylı Sistem Hattı için 24 Nisan’da yapım ihalesine çıkılıyor.
Sakarya’nın uzun yıllardır beklediği Raylı Sistem Hattı için 24 Nisan’da yapım ihalesine çıkılıyor.
SAKARYA (İGFA) – Sakarya’da Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı’nın ihale ilanı EKAP’ta yayınlandı. Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, şehir ulaşımında bir milat olacak raylı sistem projesine entegre şekilde revizyona uğrayacak Mithatpaşa ve Tunatan Kavşağı’nın da projeye dahil edildiğini açıklayarak, ‘farklı seviyeli’ ve ‘köprülü’ şekilde planlanan iki çalışmayı ilk kez vurguladı.
Alemdar, “Şehir uzun yıllardır beklediği raylı sisteme kavuşuyor. Yapılacak revizyonlarla tramvay hattımızın devreye girmesiyle oluşacak yoğunluğu da hesaplayarak Tunatan Kavşağı farklı seviyeli, Mithatpaşa Kavşağı ise köprülü şekilde yeniden inşa edilecek.
Trafik akışı her iki kavşakta da artık kesintisiz devam edecek” söyledi.
Proje kapsamında Mithatpaşa’da trafikte hemzemin geçidi bekleme dönemi de tarihe karışacak.
Daha evvel Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar’ın ‘Şehrimiz için tarih yazacak bir an’ notuyla geniş kitlelere duyurduğu Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı’nın ihale ilanı EKAP’ta yayımlandı.
Bilinmesi Gereken Kritik Detaylar
MİTHATPAŞA VE TUNATAN KAVŞAĞI DETAYI İLK KEZ.
Yayımlanan ilana göre yaklaşık 17 kilometrelik raylı sistem hattının güzergâhının yanı sıra var olan yol ve kavşaklarda yapılacak revizyonlar, güncellemeler ve inşa edilecek sanat yapıları da proje kapsamına dahil edildi.
Bu çerçevede şehir ulaşımında belirleyici öneme sahip Tunatan ve Mithatpaşa kavşakları, raylı sisteme entegre olacak şekilde yeniden düzenlenecek. Alemdar, iki kavşak için hazırlanan projenin detaylarını kamuoyu ile ilk kez bildirdi.
TUNATAN KAVŞAĞI’NA ‘FARKLI SEVİYE’ PROJESİ.
İlgili Tarafların Görüşleri
Tunatan Kavşağı’nın raylı sistem entegrasyonuyla müşterek olarak “farklı seviyeli kavşak” olarak yeniden inşa edileceği öğrenildi. Böylelikle Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarı, Medeniyet Bulvarı, 2. Cadde (AVM’ler güzergahı) ve 9. Cadde’ye (Mithatpaşa güzergahı) transit geçiş sağlanacak.
MİTHATPAŞA KAVŞAĞI’NDA YEPYENİ BİR SİSTEM.
Mithatpaşa Kavşağı’nda ise hemzemin geçit dönemi sona erecek ve transit geçiş için bir köprü inşa edilecek.
Öne Çıkan Diğer Gelişmeler
Çark Deresi üzerine inşa edilecek yeni köprüyle 9. Cadde’den (Serdivan’dan) gelen araçlar, direk Maltepe Kavşağı’na bağlanacak ve Milli Egemenlik yönünden gelen araçlar ise ‘akıllı dağılım’ kollarıyla tüm güzergahlara bağlanabilecek.
“ULAŞIMA BÜTÜNCÜL BİR BAKIŞLA YAKLAŞIYORUZ”.
Raylı sistemle beraberinde şehir trafiğini de rahatlatacak adımlar attıklarını vurgulayan Başkan Yusuf Alemdar, “Şehrimizin uzun yıllardır beklediği Raylı Sistem Hattımızın yapım ihalesini 24 Nisan’da gerçekleştiriyoruz. İhale ilanı yayımlandı ve bu bağlamda Tunatan ile Mithatpaşa kavşaklarının revizyonları da projeye dahil edildi. Bir arterde yapılan çalışmanın başka bir arterde yük oluşturmaması için ulaşıma bütüncül bir bakış açısıyla yaklaşıyoruz” söyledi.
TUNATAN KAVŞAĞI’NA FARKLI SEVİYELİ Yanıt.
Tunatan Kavşağı’nın var olan yoğun trafik yükü dikkate alınarak yeniden projelendirildiğini belirten Başkan Alemdar, “Şehrimizin ana arterlerinden olan ve halihazırda fazla trafik hacmine sahip Tunatan Kavşağı, tramvay hattımızın devreye girmesiyle eş zamanlı oluşabilecek trafik yoğunlukları hesaplayarak yeniden projelendirdik. Bu çerçevede Tunatan Kavşağını farklı seviyeli kavşak haline getireceğiz. Böylelikle Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarını Medeniyet Bulvarına, 2. Cadde’yi ise 9. Cadde’ye transit geçişle bağlayacağız. Eklenecek yeni dağılım kolları sayesinde transit geçişler kesintisiz sağlarken, bölgesel trafik yükü minimuma indireceğiz” diye dile getirdi.
MİTHATPAŞA’DA BİR DÖNEM SONA ERİYOR.
Mithatpaşa Kavşağı’nda ise köklü bir farklılaşma planlandığını dile getiren Alemdar, “Tren ve ADARAY hatlarının geçiş güzergahında bulunan, halihazırdaki hemzemin yapısı nedeniyle yıllardır trafik darboğazı oluşturan Mithatpaşa Kavşağı’nı ise baştan aşağı yeniliyoruz. Yeni düzenlemeyle Mithatpaşa’da hemzemin dönemini bitirip, kesintisiz trafik akışını başlatacağız. Raylı Sistem Hattımızın da bu bölgeye etkilenim edeceği trafik hareketliliğini de hesaba alarak yapacağımız yeni düzenlemeyle Çark Deresi üzerinde yeni bir köprü inşa ederek 9. Cadde’den gelen trafik akışını transit olarak SGK Kavşağına bağlayacağız. Milli Egemenlik Caddesi’nden gelen trafik akışını ise akıllı dağılım kollarıyla kesintisiz hale getireceğiz” ifadelerini kullandı.
Söz konusu gelişmenin etkileri değerlendirilmeye devam ediyor.
