Kamuoyunda büyük yankı uyandıran bu haberde, TÜİK verilerine göre 2024 yılında ulaştırma sektöründe en yüksek enerji tüketimi kara yolunda gerçekleşirken, toplam tüketimde motorin ilk sırada yer aldı.
TÜİK verilerine göre 2024 yılında ulaştırma sektöründe en tırmanmış enerji tüketimi kara yolunda gerçekleşirken, toplam tüketimde motorin ilk sırada yer elde etti.
ANKARA (İGFA) – Türkiye İstatistik Kurumu, 2024 yılına ilişkin Ulaştırma Sektörü Nihai Enerji Tüketim İstatistiklerini tebliğ etti. Verilere göre ulaştırma sektöründe enerji tüketiminin büyük bölümü kara yolu taşımacılığından kaynaklandı. Kara yolu taşımacılığında 2024 yılında toplam nihai enerji tüketimi 1 milyon 103 bin 279 terajul olarak hesaplandı.
Konunun Ayrıntıları
Tüketilen enerjinin pay 66,4’ünü motorin, yüzde 17,2’sini LPG, yüzde 15,9’unu benzin oluştururken, CNG-LNG ve elektriğin payı oldukça geride kaldı. Kara yolunda tüketimin kısım 47,1’i otomobillerden, yüzde 21,4’ü kamyonlardan, yüzde 20,3’ü kamyonetlerden ve yüzde 5,2’si otobüslerden geldi.
Neden Önemli?
Hava yolu taşımacılığında ise toplam enerji tüketimi 287 bin 106 terajul vuku buldu. Bu tüketimin pay 84,5’i uluslararası uçuşlardan, yüzde 15,5’i ise yurt içi uçuşlardan kaynaklandı. Jet yakıtı (kerosen) tüketimi bir önceki yıla göre nisbet 8,9 genişledi.
Son Durum ve Beklentiler
Deniz yolu taşımacılığında yurt içi enerji tüketimi 11 bin 20 terajul olarak kaydedildi. Bu alanda tüketimin nisbet 52,6’sını yolcu taşımacılığı, yüzde 47,4’ünü ise yük taşımacılığı oluşturdu. Motorin tüketimi bir önceki yıla göre kısım 0,7 eridi.
Demir yolu taşımacılığında ise toplam enerji tüketimi 10 bin 358 terajul yaşandı. Enerji kullanımında elektriğin payı pay 57,3 ile öne çıkarken motorinin payı yüzde 42,7 olarak sonuçlandı. Bu alanda motorin tüketimi kısım 2,8 azalırken, elektrik tüketimi yüzde 6,3 yükseldi.
Bunun yanı sıra fazla hızlı trenlerin elektrik tüketimi yüzde 20,4 azalırken, tramvay ve metro sistemlerinde elektrik tüketimi yüzde 8 oranında ivme kazandı. Veriler, ulaştırma sektöründe enerji kullanımında kara yolunun ağırlığını koruduğunu kanıtladı.
Gelişmelerin yakından takip edileceği belirtiliyor.
