Gündeme gelen son gelişmelere göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün katılım sağladığı Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Deniz Hukuku Komitesi (LEG) 113.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün katılım sağladığı Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Deniz Hukuku Komitesi (LEG) 113. Dönem Toplantısı, 13-17 Nisan 2026 tarihlerinde Londra’da gerçekleştirildi.
Dikkat Çeken Gelişmeler
Toplantıda, Tehlikeli ve Zararlı Maddelerin Deniz Yoluyla Taşınmasından Kaynaklanan Zararın Tazmini Sorumluluğuna İlişkin HNS Sözleşmesi 2010 Protokolü’ne Belçika, Almanya, Hollanda ve İsveç’in taraf olduğu ve böylece sözleşmenin yürürlüğe girmesi için gerekli ülke sayısına ulaşıldığı bildirildi. Sözleşmenin, gerekli yük bildirim şartlarının da tamamlanmasının ardından 18 ay içinde yürürlüğe girmesi bekleniyor.
Rakamlarla Durum
Ülkemiz tarafından sunulan “Sigortacının Sorumluluğu ve Sigorta Poliçelerinin Doğrulanması” başlıklı dokümanda, Amnah kazasından hareketle gemilerde zorunlu sigortaların varlığı, geçerliliği ve doğrulanmasının önemi gündeme getirildi. Konunun, Oturumlararası Yazışma Grubu’nda ele alınmasına karar kılma verildi.
Konuya İlişkin Önemli Notlar
Toplantıda üstelik gemi sicili uygulamaları, alternatif yakıt kullanan gemilerin sorumluluk rejimi, deniz güvenliğine yönelik yeni tehditler, sınır ötesi organize suçlar ve denizcilerin karşılaştığı hukuki sorunlar değerlendirildi. Bu alanlarda yeni proje ve yazışma grupları kurulmasına karar kılma verildi.
Gemi insanlarının terk edilmesine ilişkin artan vakalar da ele alınarak, bayrak devletlerinin yükümlülüklerini etkin şekilde yerine getirmesi gerektiği vurgulandı. Liman, kıyı ve bayrak devletleri arasında iş birliğinin güçlendirilmesinin önemi kayda geçirildi.
Bu önemli gelişmenin yansımaları önümüzdeki günlerde netleşecek.
