Gündemin en çok konuşulan konularından biri olan bu gelişmede, Şirket, aynı zamanda, yeni entegre söküm kabiliyetleri ile Ömrünü Tamamlamış Araç (End-of-Life Vehicle) yönetimini daha da güçlendirecek üçüncü Araç Söküm Merkezi’nin açılışına hazırlanıyor.
Şirket, aynı zamanda, yeni entegre söküm kabiliyetleri ile Ömrünü Tamamlamış Araç (End-of-Life Vehicle) yönetimini daha da güçlendirecek üçüncü Araç Söküm Merkezi’nin açılışına hazırlanıyor.
Mobilitenin her alanına sermaye yapan dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis’in döngüsel ekonomi faaliyetlerini sürdüren iş birimi SUSTAINera, global operasyonlarını ileriye taşımaya kesintisiz ilerliyor. Bu bağlamda yeni bir bölgede üçüncü Araç Söküm Merkezi’nin açılışını duyurmaya hazırlanan SUSTAlNera, bu adım ile Ömrünü Tamamlamış Araç (End-of-Life Vehicle) yönetimi değer zinciri boyunca çok önemli yetkinliklerin şirket bünyesine kazandırılması ve malzeme akışları üzerindeki kontrolün güçlendirilmesi stratejisini güçlü şekilde desteklemeye sürmektedir. Şirketin diğer Araç Söküm Merkezleri, 2024 yılında İtalya’nın Torino şehrinde, Ağustos 2025’te ise Brezilya São Paulo’da devreye alınmıştı.
Araç Söküm Merkezlerinin stratejik rolü!
Yeni tesis, Stellantis’in döngüsel ekonomi hedeflerini daha da ileriye taşıyacak. Böylece tamamen şirkete ait ve işletilen söküm kabiliyetlerinden oluşan ağını genişletecek olan SUSTAINera, Ömrünü Tamamlamış Araçları (End-of-Life Vehicles) işleyerek, yeniden kullanım amacıyla orijinal yedek parça olarak değerlendirilebilecek tam fonksiyonel bileşenlerin geri kazanımını sağlayacak.
Haberin Arka Planı
Yeniden kullanılamayan bileşenler ise geri yeniden yapılanma akışlarına yönlendirilerek, değerli malzemelerin yeni bileşen ve araç üretimine geri kazandırılmasını mümkün kılan kapalı döngü fırsatlarını destekliyor. Bu yaklaşımın somut bir örneği, Italya’daki söküm merkezi aracılığıyla halihazırda uygulanan alüminyum kapalı döngü modeli gösterilebilir. Tüketim sonrası geri kazanılan motorlar, ELV motor geri dönüşümünde öncü iş ortaklarından SOREMO’ya tedarik edilerek; SOREMO bu motorları yeni motor üretiminde kullanılan alüminyum külçelere dönüştürülüyor. SUSTAINera geniş bir paydaş ağı ile müşterek olarak verimli bir malzeme ekosistemi geliştirerek otomotiv değer zincirinde sürdürülebilir dönüşüme liderlik ediyor; Stellantis’in ürün yaşam döngüsü boyunca referans verimliliğine olan bağlılığını güçlendirirken, birincil (ham) malzemelere olan bağımlılığı azaltıyor.
Ömrünü Tamamlamış Araç yönetiminde kritik sonuçlar!
SUSTAINera’nın Valorauto ortak girişimi aracılığıyla yürütülen operasyonları, 2025 yılında da Avrupa standartlarını bir kez daha aşarak araç geri değişim ve geri kazanım oranlarını sırasıyla kısım 89,9 ve yüzde 97,7 seviyelerine ulaştırdı. Kullanım Ömrünü Tamamlamış Artmış Voltajlı Bataryalar alanında ise, otomotiv sektörü dışında yeniden kullanım (repurposing) uygulamaları SUSTAINera stratejisinde kritik bir rol oynayarak ikinci yaşam batarya çözümlerinde inovasyonu hızlandırıyor. Bunun somut bir örneği, Roma Fiumicino Havalimanı’ndaki PIONEER enerji depolama sistemine sağlanan katkıdır. 2025 yılında, elektrikli araç bataryalarından elde edilerek ikinci yaşam amacıyla üçüncü taraflara satılan enerji hacmi dört kattan fazla artarak 123 bin KWh seviyesine ulaştı.
İlgili Tarafların Görüşleri
Satış sonrasında SUSTAINera yeniden kullanım çözümleri!
Araç söküm faaliyetlerindeki stratejik genişleme, aynı zamanda uluslararası otomotiv yedek parça satış sonrası pazarının tüm bölgelerdeki büyümesiyle paralel ilerliyor. Bu büyüme; araç parkının yaşlanması, uzayan araç ömürlerine bağlı artan bakım ihtiyaçları ve maliyet etkin onarım çözümlerine yönelik talebin yükselmesiyle destekleniyor. Tüm bu dinamikler, daha erişilebilir fiyatlarla üretici onaylı bileşenlere ulaşmak isteyen müşteriler için orijinal kullanılmış parçalara yönelik sağlam temelli bir beklenti ortamı oluşturuyor.
Konunun Önemi ve Olası Etkileri
Konu hakkında değerlendirme yapan Stellantis Uluslararası Döngüsel Ekonomi Kıdemli Başkan Yardımcısı Laurence Hansen, “Stellantis’e ait Araç Söküm Merkezleri tarafından sağlanan ve sertifikalı sökümçü ağımızla desteklenen SUSTAINera’nın Reuse çözümü, satış sonrası hizmetlerde pratik, sürdürülebilir ve ekonomik bir alternatif sunan geniş bir orijinal kullanılmış parça portföyü saglamaktadır. Bu parçalar, kalite, güvenilirlik ve tam izlenebilirlikten ödün vermeksizin, yeni parçalara kıyasla nisbet 70’e varan maliyet avantajı sunabilmektedir” beyan etti.
Bunun yanı sıra, eBay üzerinde hayata geçirilen Stellantis SUSTAINera kullanılmış parça mağazaları, Italya’daki söküm merkezinden geri kazanılan parçaların Avrupa genelinde müşterilere sunulmasını sağlıyor. Bu mağazalar, B-Parts. platformunun online satışlarını tamamlayarak satış sonrası pazarında hızla artan dijitalleşme trendini destekleniyor. Bunun yanı sıra, Çin’de Ocuide, ortak girişimi aracılığıyla, ELV söküm operasyonlarından elde edilen parçaların sunulduğu yeni bir yeniden kullanım (Reyse) web platformu da devreye alınmış durumda.
4R stratejisi kapsamında etkin başarı!
SUSTAINera Reuse’un ötesinde yeni ürün lansmanları ve iş alanındaki genişleme sayesinde Stellantis in döngüsel ekonomi yaklaşımını 4R stratejisinin diğer tüm sütunlarında kaydedilen hayati ilerlemelerle güçlendirmeyi sürdürüyor. Bu çerçevede, ürün portföyü Stellantis Parts. & Servicesin toplam satış sonrası teklifinin nisbet 27,4’ünü kapsayacak şekilde genişletildi.
Bu kazanımlar, SUSTAINera’nın Stellantis’in döngüsel ekonomi taahhüdünü hızla ileriye taşıdığını ve aynı zamanda sorumlu iş performansını güçlendirdiğini teyit ediyor.
Bu önemli gelişmenin yansımaları önümüzdeki günlerde netleşecek.
